Abwasserschächte und begehbare Kanäle bilden das Rückgrat der städtischen Entwässerung. Sie sind jedoch permanent extremen Belastungen ausgesetzt: Chemische Angriffe aus dem Abwasser, Erddruck und dynamische Verkehrslasten führen schleichend zu Substanzverlust.
Renovari ist Ihr spezialisierter Fachbetrieb für die technisch anspruchsvolle Schachtsanierung. Wir stellen die statische Tragfähigkeit, Dichtheit und Betriebssicherheit Ihrer Bauwerke wieder her, grabenlos, wirtschaftlich und dauerhaft.
Ein Schachtbauwerk ist mehr als nur ein Einstieg in den Kanal. Es ist ein komplexes Ingenieurbauwerk. Werden Schäden ignoriert, drohen nicht nur teure Folgeschäden, sondern auch rechtliche Konsequenzen für Betreiber. Eine frühzeitige Instandsetzung sichert den Werterhalt der Infrastruktur und schützt vor unkalkulierbaren Risiken.
Die Schadensbilder in Schächten sind vielfältig und oft erst bei genauer Inspektion sichtbar:
Ein defekter Schacht hat direkte Auswirkungen auf die Umwelt und die Betriebssicherheit:
Renovari setzt nicht auf eine „Lösung für alles“, sondern kombiniert verschiedene Technologien, um das beste Ergebnis für das spezifische Schadensbild zu erzielen. Wir arbeiten streng nach den Vorgaben der DWA und DIN.
Wenn Grundwasser aktiv durch Fugen oder Risse in den Schacht drückt, hält kein normaler Putz. Hier injizieren wir spezielle Reaktionsharze (PUR-Harze) direkt in die Leckstelle. Das Harz reagiert bei Wasserkontakt blitzschnell zu einem festen Schaum und dichtet den Zufluss sofort dauerhaft ab.
Bei extrem stark geschädigten Schächten, bei denen der Beton kaum noch Substanz hat, setzen wir auf GFK-Liner (Glasfaserverstärkter Kunststoff) oder Schacht-in-Schacht-Systeme. Dabei wird quasi ein neuer, selbsttragender Schacht in den alten eingebaut. Dies ist die hochwertigste Form der Renovierung und statisch mit einem Neubau vergleichbar.
Transparenz ist uns wichtig. Eine fachgerechte Inlinersanierung folgt einem strengen technischen Protokoll nach DIN-Normen.
Kostenersparnis
Die Sanierung kostet oft nur 30–50 % eines Neubaus, da keine teuren Erdarbeiten anfallen.
Kein Verkehrschaos
Die Straße muss nicht aufgerissen werden. Der Verkehr fließt weiter.
Zeitfaktor
Ein Schacht ist meist in 1 bis 2 Tagen komplett saniert und wieder betriebsbereit. Ein Neubau dauert oft Wochen.
Substanzschutz
Durch die neue Innenbeschichtung ist der alte Schacht besser gegen Korrosion geschützt als er es im Neuzustand war.
In der Regel ist ein Standardschacht (DN 1000) innerhalb von einem Werktag saniert. Bei sehr starken Schäden oder Trocknungszeiten spezieller Harze kann ein zweiter Tag nötig sein.
Nicht zwingend komplett. Für Arbeiten im Gerinne (Boden) setzen wir sogenannte Absperrblasen oder leiten das Wasser kurzzeitig mittels Pumpen um (Wasserhaltung). Die Anwohner können ihre Abflüsse meist normal weiter nutzen.
Pauschale Preise sind unseriös, da jeder Schacht anders ist (Tiefe, Schadensbild, Wasserzutritt). Nach einer kurzen TV-Inspektion erstellen wir Ihnen jedoch ein verbindliches Festpreisangebot ohne versteckte Kosten.
Selbstverständlich. Wir arbeiten nach VOB (Vergabe- und Vertragsordnung für Bauleistungen) und gewähren die gesetzliche Gewährleistung auf unsere Dichtheits- und Beschichtungsarbeiten.
Warten Sie nicht, bis der Schaden sichtbar an der Oberfläche ankommt. Lassen Sie Ihre Schächte von Profis prüfen und sanieren.
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